特写特讯！木头姐狂热看多特斯拉Robotaxi：2029年股价预测飙升13倍至2600美元！

木头姐狂热看多特斯拉Robotaxi：2029年股价预测飙升13倍至2600美元！

北京，2024年6月14日讯 著名特斯拉多头、ARK Invest创始人凯瑟琳·伍德（Cathie Wood）近日再次重申了她对特斯拉的乐观预期，并将其长期目标股价大幅上调至2600美元。她表示，特斯拉的Robotaxi（无人出租车）业务将成为公司未来增长的主要动力，并有可能使其股价在未来五年内飙升13倍。

**伍德在接受采访时表示，**她预计特斯拉将在2025年底开始推出其Robotaxi服务，并将在未来几年内迅速扩大其规模。她认为，Robotaxi业务将比特斯拉的汽车业务更具盈利能力，并有可能成为公司最大的收入来源。

**伍德指出，**特斯拉的Robotaxi服务具有以下几个优势：

• **成本优势：**特斯拉的Robotaxi成本将低于传统出租车，因为它们不需要人类司机。
• **效率优势：**特斯拉的Robotaxi可以全天候运营，并且不会受到交通拥堵的影响。
• **安全优势：**特斯拉的Robotaxi将配备自动驾驶技术，可以提高安全性。

**伍德预计，**特斯拉的Robotaxi服务将对交通运输行业产生重大影响，并有可能取代传统出租车。她表示，这项服务将使交通运输更加便捷、便宜和安全。

**除Robotaxi业务外，伍德还看好特斯拉的其他业务，包括电动汽车、太阳能和电池存储。**她认为，特斯拉将在未来几年内继续保持强劲增长，并成为全球最具价值的公司之一。

**然而，一些分析人士对伍德的预测持谨慎态度。**他们指出，特斯拉的Robotaxi业务仍处于早期阶段，其商业模式尚未得到验证。此外，特斯拉还面临着来自其他公司在自动驾驶领域的竞争。

**总体而言，**伍德对特斯拉的乐观预测反映了她对公司未来发展前景的信心。然而，投资者在做出投资决策之前应仔细考虑相关风险。

以下是一些可能影响特斯拉未来发展的因素：

• **Robotaxi技术的成熟度：**特斯拉的Robotaxi业务能否取得成功将取决于其自动驾驶技术的成熟度。
• **监管环境：**各国的政府需要制定允许自动驾驶汽车上路的法规。
• **消费者接受度：**公众需要接受自动驾驶汽车的概念。
• **竞争：**其他公司也在开发自动驾驶汽车技术。

投资者应密切关注上述因素，审慎判断特斯拉的未来投资价值。

开源力量崛起！傅盛力赞阿里云大模型：超越闭源指日可待

北京，2024年6月16日 - 近日，阿里云发布了其最新开源模型Qwen2-72B，该模型参数规模达到720亿，性能超过了美国最强的开源模型Llama3-70B，也超过了众多国内闭源大模型。这一消息在业界引起了广泛关注，也引发了对开源大模型与闭源大模型未来发展趋势的讨论。

对此，猎豹移动董事长兼CEO、猎户星空董事长傅盛发表了看法。他表示，阿里云发布的Qwen2-72B开源模型能力已经超越了国内绝大多数闭源模型，这表明了开源大模型的巨大潜力。

傅盛认为，开源大模型和闭源大模型各有优劣。闭源大模型拥有强大的资金和技术支持，能够快速迭代更新，但在数据和算法方面存在一定限制。而开源大模型则具有开放透明、易于协作的特点，能够汇聚来自全球各地的开发者和研究人员的力量，不断推动模型的进步。

从长远来看，傅盛认为开源大模型的能力将超越闭源大模型。主要原因在于开源并不是简单的做雷锋，而是结合自己的商业模式，结合能够形成社区的反馈能力的一套战略部署。 开源大模型的社区能够持续贡献新的代码和数据，并对模型进行改进，这将使模型的性能和能力得到不断提升。

此外，开源大模型还具有更强的通用性和可扩展性。 由于代码是公开的，任何人都可以对其进行修改和使用，这使得开源大模型能够更广泛地应用于各种场景。

当然，开源大模型也存在一些挑战。 首先，开源社区的管理和维护需要大量的精力和资源。其次，开源模型的质量和可靠性难以保证。

尽管存在挑战，但傅盛依然对开源大模型的未来发展充满信心。他呼吁更多的企业和开发者加入到开源大模型的社区中，共同推动开源大模型的发展和进步。

以下是傅盛对开源大模型未来发展的几点建议：

• 加强开源社区的建设，提高社区的管理水平和运营效率。
• 建立完善的代码质量和安全机制，确保开源模型的质量和可靠性。
• 探索开源商业模式，为开源大模型的可持续发展提供动力。

随着开源大模型的不断发展，其将对各行各业产生深远的影响。 在未来，开源大模型有望成为人工智能发展的重要引擎，推动人工智能技术取得更大的突破。